Engenheiro Mecânico, velejador e construtor.
Otávio Cravo, é um renomado engenheiro mecânico, empresário e velejador, cuja trajetória reflete um notável compromisso com a excelência técnica, inovação e uma paixão inabalável pelo mar. Nascido e formado em Salvador, Otávio se graduou em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal da Bahia (UFBA), onde desenvolveu uma sólida base acadêmica que o impulsionaria a realizar feitos extraordinários ao longo de sua carreira.
Formação e Aperfeiçoamento Técnico
Após concluir sua formação acadêmica, Otávio diversificou seus conhecimentos em diversas áreas técnicas, realizando cursos de eletricidade, eletrônica, hidráulica e outras disciplinas relacionadas, buscando sempre ampliar sua visão e habilidades. Este apetite por aprender se reflete em sua capacidade de desenvolver e executar projetos complexos, como a construção de dois veleiros notáveis.
Com vasta experiência em construção naval e gestão de projetos, Otávio Cravo é um profissional dedicado e apaixonado pelo mar.
A Construção de Veleiros
Em 1980, Otávio iniciou a construção do primeiro veleiro, o FUGA, um projeto de Bruce Roberts, idealizado para a construção amadora. Em apenas três meses, Otávio e sua equipe deram forma ao veleiro de 25 pés, um feito que demonstrava sua competência e dedicação. Em seguida, com uma ambição ainda maior, ele construiu o FUGA II, um veleiro de 41 pés, projetado pelo renomado arquiteto naval argentino German Frers. Este projeto de alta tecnologia, com um convés em sanduíche de balsa, foi executado ao longo de cinco anos e se tornou um marco na sua carreira, unindo a engenharia com a paixão pelo oceano.
Contribuições à Engenharia e à Cultura
Além de suas conquistas náuticas, Otávio teve um papel significativo na preservação e valorização da cultura e da arte de sua cidade natal, Salvador. Em 2001, quando ruiu o módulo superior do grande monumento da Praça Cairú, em Salvador, obra de seu pai, o escultor Mário Cravo, que lhe pediu através de carta escrita a próprio punho que realizasse a reconstrução. No trecho da carta, essas foram as palavras utilizadas pelo escultor: “entrego ao construtor, engenheiro e expert em fibra de vidro, único no qual, posso confiar integralmente, a reconstrução do módulo acidentado...”. Otávio foi peça-chave para a reconstrução da obra, que se tornou um importante símbolo da cidade. Na ocasião, Otávio pessoalmente realizou o cadastramento de toda a escultura, o que possibilitou a reconstrução da obra em 2022, após trágico acidente sofrido pela obra em 21 de dezembro de 2019. Ainda em 2022, em conjunto com seus irmão, fundaram o Instituto Mário Cravo Junior, neste mesmo ato Otávio foi nomeado Presidente do Instituto.
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Carreira Profissional
Sua trajetória no campo da engenharia foi marcada por grandes desafios e responsabilidades. Entre 1981 e 1984, Otávio assumiu o cargo de Chefe do Departamento de Manutenção Mecânica da USIBA, uma siderúrgica onde, em apenas dois anos de empresa, foi promovido a um cargo de liderança. Sob sua gestão, liderou uma equipe de 12 engenheiros e cerca de 300 colaboradores, supervisionando atividades de alta complexidade, como a substituição da cremalheira do forno elétrico e a instalação de uma nova máquina de lingotamento contínuo. A experiência consolidou sua habilidade de gerenciar grandes operações industriais com maestria.
Durante décadas, Otávio também foi sócio-gerente e responsável técnico de empresas como a TECNOMOTOR e a REFRIAUTOS, ambas destacadas na distribuição de marcas de prestígio como YANMAR, Kohler e Panda. Nesse período, tornou-se uma referência na manutenção e distribuição de motores, contribuindo para a expansão do mercado de embarcações e equipamentos náuticos no Brasil.
A Paixão pela Vela e Aventuras no Mar
A paixão pelo mar e pela vela sempre esteve presente na vida de Otávio. Em 1990, ele e seu grande amigo Álvaro (Grilo) realizaram uma épica travessia do Atlântico a bordo do FUGA II, partindo de Salvador e passando pelo Caribe, EUA, Bermudas, Açores, até finalmente alcançar Portugal. O retorno à Bahia, após uma escala nas Ilhas Canárias, durou nove meses e foi apenas um dos muitos marcos de sua carreira como velejador. Durante os anos seguintes, Otávio participou de diversas regatas e cruzeiros, incluindo expedições para Fernando de Noronha e Abrolhos, e conquistou dezenas de títulos da vela baiana, consolidando seu nome entre os grandes nomes da vela na Bahia.
O Futuro e a Expedição à Patagônia
Com a mesma energia e dedicação que o impulsionaram ao longo de sua carreira, Otávio planeja sua próxima grande aventura. Em 2025, ele pretende empreender uma viagem à Patagônia, a bordo do FUGA II. O planejamento inclui a travessia do Canal do Panamá, a visita às Ilhas Galápagos, e a exploração da costa chilena, até finalmente aportar na Patagônia no final do ano. Esta nova expedição promete ser uma das mais desafiadoras e emocionantes de sua vida, com passos seguintes ainda em aberto, sempre guiados pela paixão pelo desconhecido e pela busca incessante de novos horizontes.